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Superchargers

Niemand hat eine Stunde.

Tesla V4. Marke AIRVOLT. Das Auto kommt, lädt, fährt.

Porsche Cayenne Turbo EV Coupe cargando en AIRVOLT Supercharger V4

Wenn dein Gast zum Laden Mittagessen braucht, hast du keinen Supercharger gekauft. Eine teure Steckdose. Tesla-Hardware. AIRVOLT baut und betreibt. Porsche, Tesla, egal: der Stall fragt nicht. Deine Uhr schon.

Minuten. Punkt.

Hohe Leistung. 20 Minuten sind keine Marketing-Kaffeepause. Sie sind 20 Minuten.

Wo Zeitverlust den Kunden kostet

Hotels, Retail, Autobahn, Depot. Das Auto muss weiter. Du auch.

Eine Nummer. Unsere.

Wenn der Stall um 2 Uhr nachts stirbt, leite das Ticket nicht nach Kalifornien weiter.

kWh, wenn möglich, vor Ort lassen

Solar und Speicher auf demselben Grundstück. Nicht Pflicht. Klüger, wenn doch.

Superchargers

Hardware
Tesla Supercharger V4
Leistung
Hoch. Die genaue Zahl kommt aus dem Projekt, nicht aus dem Prospekt.
Wer
Unternehmen, Destinations, Flotten, Korridore
AIRVOLT
Engineering, Bau, Betrieb, Marke
Netz
Anschluss. Mittelspannung wenn nötig. Physik, keine Magie.
Autos
Tesla, Porsche, und der Rest. Der Stall fragt nicht.
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